旅 ブログ 書く

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ビジネスパーソンや企業の、ブログやソーシャルメディア活用の可能性を日々試行錯誤してます。 旅ブロガー歴4年の筆者が選んだ毎日欠かさず読むブログ。旅行情報をチェックするブログ。旅ブログ仲間のブログをご紹介します！どれも素敵なブログばかりなのでぜひチェックしてみてくだ … テーマ一覧から参加したいテーマを選び、記事を投稿していただくことでテーマに参加できます。. 旅の体験をsnsやブログで投稿する人がいれば、一方で同じ場所に行き同じ体験をしても、報酬をもらいながら記事を書いて情報を発信する人もいます。その違いはどこにあるのでしょうか。snsやブログと記事の違いと、旅の記事を書くときの基本をご紹介します。 ブログ作成のおすすめサービス一覧 1.Ameba（アメーバ）ブログ. noteでブログを書くのを再開してから、はや2ヶ月になろうかとしてますが、「#noteでよかったこと」という企画があるようなので、直近の体験を投稿しておこうと思います。 それはタイトルに書いた、どうもnoteに書くと、普通のブログサービスより明らかに記事が読まれる気がする。 帰国後、すぐにブログの更新作業にあたらなかったのは、 どこか終わらせたくなかった、まだ旅の最中のようなそんな余韻に浸っていたかったからだと思います。 そして、いろいろと動き回っているうちに、ブログを書くというモードが全然やってこず、 アンバサダープログラムのアンバサダーも担当中。 『旅をするためにブログを書くのか、ブログを書くために旅をするのか…！？』 ですけど、 ズバリ答えを言うと、 両方がいいバランスだから楽しく続けられている . ブログを書いて生活しています いざブログを作ってこれから記事を書くぞ！ と書き始めた時 自分のブログ記事の書 【初心者向け】ブログの記事を書く上で最低限抑えておいた方が良い事｜hitodeblog 注意事項 ・メールアドレスの認証がお済みでない場合、メールアドレスでのログインはできません。アメーバidとパスワードでログイン後、設定よりメールアドレスの認証を完了してください。 16000人以上の芸能人・有名人ブログを読めるのはAmebaだけ。子育て・ファッション・ペット・旅行・マンガなどのカテゴリも展開！あなたの見たいブログがきっと見つかります。 ってのが現状の答えかもです . ここで相談なのですが、この事実をブログに書くべきかどうかです。私のブログは、毎日500～1000ほどのアクセス数があります。 年頃の女子が、わざわざそんなことを書かなくてもいいとも思うのですが、私の旅のありのままを綴っているブログなのです。 実際にブログを運営しているという人でさえ、ブログが持っている真の力を知らずに、本当にやるべきことではないことをせっせとやって消耗していたりする。 それはあまりにももったいない話だ。 ブログを書くとなぜ「人生が劇的に変わる」のか？ はてなブログでは、ブログの管理画面やヘッダーメニューにある「記事を書く」から、新規に記事を作成できます。また、同様に記事を再編集できます。 記事編集画面の詳細は、ヘルプ「はてなブログの記事編集画面」を参照してください。 旅の途中 ブログurl ... 最近は特にバイクに乗れる機会も無く、かと言って過去の整備記録を書く気力も沸かないままに現在に至ります。別に隔離されていた訳ではないですよ（笑）んで本題。 noteでブログを書くのを再開してから、はや2ヶ月になろうかとしてますが、「#noteでよかったこと 」という企画があるようなので、直近の体験を投稿しておこうと思います。, それはタイトルに書いた、どうもnoteに書くと、普通のブログサービスより明らかに記事が読まれる気がする。という話です。, noteにブログを移転するにあたり、私が最初の頃淡々と続けていたのが、LINEブログからの記事移転です。まぁ、わざわざ記事移転しなくてもネット上にあれば検索できるでしょ、という意見はあると思いますが。私は自分のメモとしてブログを書いてる関係上、ブログ内検索で過去記事をよく検索するので、同じブログに記事をまとめておきたいんですよね。, で、順次、過去の講演メモをnoteにコピペしてたんですが。なんか不思議なことに、LINEブログに投稿した時よりnoteにコピペしたものの方が記事が読まれてる感じがあるんですよね。, 次男との鉄道旅をまとめた子鉄旅のシリーズとか、誰か読んでくれればいいけど誰も読まないだろうなぁ、と思ってたら。noteに移転してしばらくしてプレイライフさんがインタビューしてくれましたし。, 講演メモとかニュースメモも、明らかにnoteに移転してから、過去記事がツイートされたりシェアされる頻度が上がった気がしてます。, この記事、昨年のワールドマーケティングサミットのメモなんですよね。今年の記事ですら無いんですよ。それがnoteに記事コピペして投稿したら、3連休の間にあれよあれよとツイートやシェアされまして、この結果に。はてなブックマーク1000超えとか、もう15年以上ブログ書いてますが初めてです。過去の記事はせいぜい500程度が限度でした。, で、この記事は、去年LINEブログに投稿したやつもそれなりに読まれたんですけど、それでもこんな感じ。, 10倍以上の差がつきました。この時は、私も書いたばかりなので、ツイッターやFacebookに何度か投稿してるわけです。, それが今回は、投稿後に自動ツイートが飛んでるだけ。メモをコピペしただけなので、ほとんど読まれるための努力をしませんでした。でも、これだけ差が付いちゃったんですよね。, もちろんタイミングとか、運とか色んな要素が絡んでるんだとは思うんですが。何となく理由がありそうな気がするので、何で1年以上後にコピペで投稿したnoteの方がこれだけ読まれたのか、個人的な視点で違いを書き出してみました。, ■note編集部がおすすめにピックしてくれた最初のスタートダッシュで明らかに違うのがこれです。noteって、他のブログサービスと違って、編集部がタグから記事を読んでくれてるっぽいんですよね。この記事も、早々に編集部がマーケティング記事まとめに入れてくれたので、それが間違いなくスタートダッシュに繋がってます。, ただ、過去に他にもオススメに入れてもらった記事はありますが、そこまでオススメに入れば記事がバズるわけではありませんでした。, ■noteのデザインの方がツイートやシェアされやすい？LINEブログの去年の記事と、noteの今年の記事は、見てもらえばわかりますが、書き出しこそちょっぴり違えど、中身は全く同じです。コピペですからね。, 要素として違うのは、ヘッダーデザインぐらいだと思いますが、実はここが大きな違いを産んでる可能性があるわけです。, 先週、タイムリーにnoteの運営会社であるピースオブケイクの社長である加藤さんに、私が主催しているメディアミートアップというイベントで、いろいろお話をお聞きできたんですが、その時にnoteは誰にでも使ってもらえるように、相当デザインをシンプルにすることにこだわっているという話をされてました。, ■noteユーザーの方が書き手に優しい気がするこれは私の勝手な思い込みですが。noteがクリエイターのプラットフォームとして運営されてきた結果、noteユーザーの人たちは他のサービスに比べると書き手に優しい気がします。やはりLINEブログに限らずブログサービスは日記として使ってる人の方が多いので、ブログ記事をコンテンツとして読むというよりはSNS的な日常コミュニケーションの延長の印象が強いんだと思うんですよね。, それがnoteだと私のような長文になりがちなブログ記事でも、結構ちゃんと読んでいただけてる気がしてます。滞在時間とか比較できないので、思い込みかもしれませんが。, おまけに今回驚いたのは、私の記事に100円単位の投げ銭をしていただいた方が複数いたこと。, 正直、私のブログ記事にお金払ってくれる人とかいないと思っていたので、サポートのところにもお金ではなくシェアをお願いします的なコメントを書いてあるんですが。, これを読んででも、私の記事に金銭的サポートをすると判断された方が複数おられたわけで。, 記事を読んで価値があったと思ったら、サポートとしてお金を払う、と決めてる人がnoteには増えて来てるんだな、というのを痛感した出来事でした。, ということで、私自身はブログを書く場所は、どこでも良いから自分の好きな場所で書けばいいじゃない、というスタンスの人間ですが。これから日記ではないブログを始めるのであれば、noteを選択肢に入れてみるのが良いんじゃないかな、と感じてしまう今日この頃です。, noteプロデューサー／ブロガー。 霊格という概念を中心に、少々ピリ辛なブログを書いています。 電話、メールによる鑑定、また満月・新月に波動調整を行うなどの活動をしています。 心身を整えつつ、霊格向上を目指し、長く遠い旅を続 … こころ旅 とは 「こころ旅」は、nhkで2011年からレギュラー放送されている旅番組「にっぽん縦断 こころ旅」の略称です。男性俳優1名が旅人として出演しており、チャリオという愛称の自転車に乗って日本全国を旅をします。 で5、最後が楽しむ事ですかね？ 好きこそ物の上手なれです。 次ブログを作るとき絶対入たいツールは、 ブログランキング おきてがみ ソーシャルブックマーク Twitter あし＠などのあし跡関連 ブログを読むのも書くのもライブドアブログ！話題のニュースや人気ブログランキングを随時更新。子育て・レシピ・まとめ・絵日記・ライフスタイル・グルメ・ペット・ゲームなどのカテゴリも豊富。 書籍「顧客視点の企業戦略」「アルファブロガー」を書かせて頂きました。. Amebaブログ. 旅好きアラサー女子の世界一周ブログを運営しているziziです。 福岡市中央区六本松にある「ろっぽんぽん」 なんだか可愛い響き♪ ここのたい焼きが、最近のマイブーム。 ... このグループについてブログに書く. Ameba ブログ は、アバターサービス「アメーバピグ」や足あと機能、読者申請といった会員同士のコミュニケーションを盛んにするツールの豊富さが魅力。. ホームページを1998年に立ち上げ、2003年からブログを書いてきました。その間仕事が忙しくなかなかブログを書く時間がとれず離れていました。（追記・更新：2019年8月11日）追記：車中泊と一人旅のブログ旅を主題に書いてきました。特に軽バン 3、なるべく詳しく記事を書く 4、投稿頻度を上げて毎日続ける. ブログって、継続してるだけで勝ち 先日の仕事帰り。走行中、車体後方からゴトゴトと嫌な音が聞こえてきた。・・・パンクだ(ﾟдﾟ)実は以前から左後輪がスローパンクしていた。給油の度にエアーを入れて誤魔化していたが、ついに限界を迎えたようだ。自宅まではまだ遠い。このまま家まで走れば、途中でタイヤがホイールから外れるだろう。C26セレナにはスペアタイヤも積載されていない。どうするかと考えながら少し走ったところに某カー用品店あったので、立ち寄った。... 外装を塗装に出したまま、既に4ヶ月ほど放置されているクロスカブ号。出した外装が戻ってくるアテも無いのですが、一応スパイクタイヤに履き替えました。雑な写真しか見つけられませんでしたが、今回クロスカブの為に用意したスパイクタイヤはこの上の2本。フロント：ダンロップ K860 70/100-17 　(2019年24週 製造）リア　　：ダンロップ K350 3.00-17　(2019年16週 製造）どちらのタイヤも、最も外側のブロック以外はフルピンで... JA10型クロスカブ号にウインドスクリーンを装着しました。写真を探してみたところ、昨年9月に行った作業のようです(^^;この少し前に外装を塗装に出したのですが未だに戻ってきていませんね〜（笑）一応スパイクタイヤに履き替えましたが、外装が戻ってくる前に春になってしまう気もします・・・。さて、本題。冬に向けて風防が欲しいな〜と思い、とりあえずセロー購入時に車体に付いてきたスクリーンを装着。恐らくai-NET（アイネ... もう3〜4ヶ月ほど前の作業記録です。記憶も薄れて内容もあやふやですが、完全に頭の中から消え去る前に記事にします（笑）タイトルの通り、クロスカブの燃料ゲージが故障しました。結論から言うとメーターではなくフューエルレベルセンサの故障です。と言っても自然に壊れた訳ではなく、原因は自分の作業ミスですが(^^;以前に途中まで記事にしていましたが、スピードメーターを社外品に交換しました。その作業時、メーターの配線を... 2021年1月3日（日）この前夜、真冬日の続く札幌には結構な量の降雪がありました。仕事帰りに車で走りながら、スパイク走行に最高な路面だなぁ〜なんて考えていました。帰宅後、処分したい梅酒を処分したい日本酒で割って飲んでいたら即効で酔い潰れ、ストーブの前で寝落ちしてしまい、意識が戻った時には早朝になっていました（笑）せっかく早朝に目覚めたのなら、行くしかないでしょう！！ということで、セローで出撃すべく準備を... 本年もよろしくお願いいたします。例年通り、年末年始は仕事で慌ただしく過ごしております。この日、2021年の元日も仕事でした。日中にそれなりの降雪があったようで、仕事帰りの路面にはいい感じの積雪がありました。ということで居ても立っても居られず、帰宅後、夜な夜なセローで走りに行ってきました（笑）22時過ぎに自宅を出発。主要国道を爆走 安全運転で、再び市内中心部方面へと向かう。通勤経路の路面は真っ白だったが、... 早いもので、今年も残すところあと僅かとなりましたね。皆様方は年の瀬をいかにお過ごしでしょうか？私は例年通り、年の瀬のバタバタから年末年始までぶっ続けで仕事です(´д｀)年末年始でなくとも、年に一度でいいのでまとまった休みというものを取得してみたい。そして毎年20日ずつただ捨てている有給を少しでも使ってみたい・・・（笑）さて、そんな愚痴みたいなことは置いておいて、年末恒例のタイガー800のシーズンまとめ記事... 2020年12月20日（日）ちょっと前の出来事になってしまいましたが・・・(^^;この日、札幌もついにドカっと降雪があったので、午後から少し走ってきました〜＼(^o^)／14時半頃に出発、気温−5℃。日中の急な降雪だったので、幹線道路すら除雪が入っておらずに渋滞気味。ということで裏道にシフトすると、車道の雪もあまり踏み固められていない状態だった。もふもふの轍にもっていかれて転倒しないように気をつけながら走行。この感覚、... 先日、時間を見つけてセローの冬季走行準備をしました。ガレージは寒いので暖房を焚いてぬくぬく作業です。室温は1℃→15℃くらいまで上がります。今シーズンはどのタイヤにしようかな〜と少し考えたが・・・。面倒くさいので昨シーズンからスペアホイールに装着されたままのタイヤでいきます。もう10年以上前のガチガチMXタイヤですが、カップピンはまだまだ鋭い。リアのピンが2本抜けそうで抜けないまま数年が経ちました。スペアホ... 今シーズンはどうも放置され気味だったセローちゃん。来たる冬季走行シーズンに向けてオイル交換を実施しました。恐ろしいことに、丸一年オイル交換をしていませんでした(^^;-----------------------------------------------------------＜オイル交換履歴＞今回・8回目（オイル＆フィルター）2020年12月6日　40310km（1407km）7回目（オイルのみ）2019年11月24日　38903km（1363km）6回目（オイル＆フィルター）2019年6月18日　37... 塗装に出した外装が戻ってこない為に、長いこと放置されているクロスカブ号。記事にしていない整備がたくさんあるので、重い腰を上げてぼちぼち消化していきます。もう何ヶ月も前に行った作業なので、写真と僅かな記憶を頼りにうやむやな記事を書きます(^^;ということで、今回はグリップヒーター取り付け。さて、今回クロスカブには激安の中華品ではなく、ちゃんとしたデイトナ製のものを奢りました。「ホットグリップ ヘビーデュ... 今年の札幌市内は雪がありませんね〜！と言うことを昨年も書いていた気がしますが・・・（笑）寒いですが、まだなんとかNMAXで通勤出来ます。12月6日（日）の仕事帰り、せっかくなので大通のホワイトイルミネーションに少しだけ寄り道してきました。うっかりどの写真にもNMAX号が写っていたので、ツーリングカテゴリに入れます(^^;と言うことで大通りへ。さすがにこのご時世なので、人はあまり歩いていませんでした。日曜だったか... 2020年12月4日（金）この日、珍しく早朝に目が覚めた。正確にはストーブの前で寝落ちしてしまい、寒さで目覚めただけなのだが・・・（笑）何となくPCと向き合って時間を潰していたが、夜明けが近付くにつれ、窓越しの東の空はブルー〜オレンジのグラデーションに染まってきた。久々に、日の出を見に行ってみようか。路面には薄っすらと乾雪が乗っていたが、下地は乾燥しており凍っていなかった。手当たり次第に防寒装備を着込み、N... 2020年11月30日（月）11月最終日は休日だった。この日、早朝の気温は氷点下だが午前中は天気が良い予報だった。タイガーのシーズンラストランとして、室蘭にでも向かおうかと思っていた。と言う事で早朝に起きたが、夜明け前の空はどんよりとしているように見えた。寒さもあって意気消沈し二度寝、後に洗濯と夕食の準備を済ませておいた。通勤時間帯の混雑を避け、気温もプラスになった9時半に自宅を出発。自宅周辺の路肩の水溜ま... 2020年11月25日（水）寝坊して目覚めると、外には抜けるような青空が広がっていた。早いもので今年もタイガーの走り納めの季節となった。それがこの日になるのかはわからないが、少し走って来ようと思った。9時半、気温3℃、自宅を出発する。自宅周辺には、路地はもとより幹線道路の脇にも積雪が残っていた。この様子だと支笏湖線の峠越えは危険かもしれない。凍結こそしていなくとも塩カルは撒かれているだろう。ということで定番... 時勢に合わせて何だか慌ただしいこの頃。世の中エラいことになってきましたね。ブログの更新が途切れてから、気付けばあっという間に半月が過ぎていました(^^;最近は特にバイクに乗れる機会も無く、かと言って過去の整備記録を書く気力も沸かないままに現在に至ります。別に隔離されていた訳ではないですよ（笑）んで本題。というより、ちゃんとした記事を書く気力が無いのでどうでもいい内容（笑）ガレージ用のストーブを新調しま... 2020年11月3日（火）早朝、札幌市内中心部の紅葉の名所へ、NMAXでお散歩に行ってきました。ちょっと出るのが早く、夜明け前に中心部に着いてしまった(^^;とりあえず、北三条広場（アカプラ）へやってきました。到着時には、TOP写真の通り左右の街灯がいい感じで点灯していましたが、日の出時刻（6:12）と同時に消灯してしまいました(´；ω；｀)日の出時刻と言えど、お天気はどんよりとしていて辺りの風景もパッとせず・・・。そんな... タイガー800のオイル交換備忘録です。今回・15回目（オイルのみ）2020年10月23日70189km（3569km）14回目（オイル＆フィルター）2020年6月11日66620km（2998km）13回目（オイルのみ）2019年9月6日63622km（4069km）12回目（オイル＆フィルター）2019年3月7日59553km（3483km）11回目（オイルのみ）2018年7月14日56070km（1890km）10回目（オイル&フィルター）2018年5月8日54180km（3439km）9回目（オイルのみ）2017年8月27日50741k... 2020年10月30日（金）この日、道央は昼間に雨予報だったが、道東は晴れるとの事だった。思えば今シーズン、十勝地方を走っていない（通過はした）。もう峠越えも危険な時期だし、行くならこの休日が最後だろう。よし、ならば道東へ行こうと、前夜にタイガーの準備を整える。が、翌朝しっかり寝坊した・・・(´д｀)8時頃、主要国道のライブカメラ映像を確認してみると、北見峠は積雪で真っ白、また意外なことに小樽の毛無峠も道路脇... 格安中華製・多機能汎用メーター「SS182」の取り付け記録シリーズです。前回までの記事はこちら1、クロスカブ(JA10) スピードメーター取り外し2、クロスカブ(JA10) 汎用メーターSS182取付・配線編配線は完了したので、今回はなんとかしてクロスカブ純正ハンドルにメーターを固定します。この純正メーターのロアカバーを固定していたねじ穴3つを使うしかないですね〜(^^;すっかり写真を撮り忘れてしまいましたが、SS182の裏面には、... さて、前回ご紹介した 中華製格安汎用メーター「SS182」。購入する上で最も気がかりだった配線作業に取り掛かります。前回記事はこちらクロスカブ(JA10) スピードメーター取り外しとりあえず、メーターには英語のA4サイズの説明書が1枚ペラっと付いてきました。書き込み用にA3にコピーしました。説明書の通り、メーター裏側に20pinのコネクターが挿さっており、それが9極×2と3極×1のカプラーに分岐されています。この9極と3極のカ... 2020年10月24日（土）せっかくの自由な休日だったが、体調が悪く昼過ぎまでダラダラ寝てしまった。無為に過ごしてしまったが後悔先に立たず。それより肝心なのは、この時間から何ができるかだ。雨予報だったはずだが、外は晴れていた。走りに行こう。どこへ行くかも決まらないまま、ウルフで15時に自宅を出発。いつも通り、滝野から支笏湖線へ。紅葉時期の週末とあって、両方向共にスローペースな車が大名行列を作っていた。すでに... NMAXのメンテナンス備忘録です。作業日　：2020年10月11日走行距離：4818kmエンジンオイル銘柄　：エーゼット MEO-011　10W-30 MA2エンジンオイル量　　：0.9Lドレンガスケット内径：12mm1回目　2019年9月16日　1505km2回目　2020年5月10日　3161km車体左側から抜きます。まぁまぁ汚い。ドレンガスケットは12mm。オイルは在庫使用。900mlです。車体右側から給油。通勤に使うだけなのに結構距離が伸びてしまう。前回から1657kmで交... 2020年10月19日（月）すっかり記事にするのが遅くなってしまいました。この日は前日に続いて晴れの休日。10月に入ってからというもの、どうにも体調不良が続いていた。感染症の類いではないので放っておいたが、一向に回復しないので観念して朝イチで病院にかかる。薬を5種類ほど出され、帰宅後にロキソニンと合わせてまとめて飲み込む。そのまま布団の中で1日を過ごそうかと思ったが、やはり少し走りたい。バイクで風を切って走れ... 先日、修理から帰ってきたセレナちゃん。義理父の住む田舎にしばらく青空駐車されており、夏の強い日差しにジリジリ焼かれたよう。紫外線にやられたのか、ヘッドライトがすっかり曇って帰ってきました(ﾟдﾟ)ということで、磨きました。ヘッドライト磨き用のクリーナーなんかも市販されていますが、要は劣化したヘッドライト表面をミクロな感じで削るだけです。ということで、私はいつもコレ。万能研磨剤（笑）ピカールです＼(^o^)／... 夏頃に購入したっきり、ガレージの肥やしとなっているクロスカブ号。他の整備と同時進行で、ちょっとした企みがあり、純正スピードメーターを取り外します。まずは、メーター裏側、黄色の矢印のビスを2本外します。ついでにスピードメーターケーブル（赤）も外します。ネジなので回します、固ければプライヤーでどうぞ。して、メーター前側の側面にあるビス3本を外します。メーターアッパーケースが外れます。この状態でメーター本... 2020年10月18日（日）日曜の休日。昼間は家族と出掛ける為、早朝に走る。と言うよりは、前夜に居間で寝落ちしてしまい、早朝に目覚めたので走ろうと思い立った。前日の仕事帰りに日本海に夕日を眺めに行ったので、今日は支笏湖で日の出を拝もう。適度な防寒装備に身を固め、ガレージに降りる。支笏湖へ向かうのなら・・・走行距離やコース的に丁度良い、ウルフにしよう。日の出を拝むならカメラを積みたいが、ウルフに合うシート/... 2020年10月17日（土）若い子らに業務を任せ、15時半に職場を飛び出す。この日は日本海に沈む夕日を眺めると、前夜から心に決めていた。目的の石狩・厚田方面には重い雲がかかっており、レーダーでは通り雨も来ていた。確実に晴れている支笏湖方面へ転進する選択肢もあったが、初志貫徹。海が近づくにつれて空はどんより、時折雨粒も落ちてきたが、そんな事はもうお構いなし。定点観測地点に到着する少し前、運良く雲に切れ間が出来... 2020年10月13日（火）休日の朝。寝室の窓から外に目をやると、どんよりと曇り空。体調も良くなかったので良い機会だと二度寝し、結局13時に起床した。朝とは打って変わって、外には青空が広がっていた。少し走りに行ってこよう。しばらく動かしていないウルフをガレージの奥から引っ張り出す。空気圧を確認・補充し、空にしておいたキャブにガソリンを流し込む。外に出してセルを回すが、一向にエンジンがかからない。結局、セルを... 昨年12月に中古で購入したばかりのセレナさん。実は夏の初めくらいにエンコして、長い間入院していました（笑）ある雨の朝。出勤するためにセレナのキーをひねると、キュッキュッゴトゴトッキュキュキュキュキュキュキュキュキュ。シーン。キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ。シーン。その後、何回スタートボタンを押しても全くエンジンがかかる気配が無い。それどころか、セルの回り方が何だか非常に軽い... テーマは同じ趣味や興味を持つブロガーが共通のテーマに集まることで繋がりができるメンバー参加型のコミュニティーです。 初心者でも使いやすくカスタマイズしやすい ブログ です。 甚平・忍ハチマキ姿で海外旅をして体験した実録を漫画と写真でお届けしてます。 五箇野人（ごかやじん）と申します。 五箇野人の海外旅日記 Powered by ライブドアブログ 今後、旅の日記を書くために用意したブログです。 今のところ旅に出る予定は無いので、旅の日記以外のことばかり書いています。 2021 - 01 - 14 ユーザー投稿型の旅行記サイト、トリプル。誰でも簡単に旅行記を投稿できます。色鮮やかな写真と丁寧なコメントの数々。きっとそこへ旅したくなるオススメ情報があります。 はてなブログのお題では「海外旅行」から、これまでに訪れた国々のレポートやハネムーンの思い出、おすすめのスポット紹介、行ってみたい国など、読むと思わず旅に出たくなってしまう10本のエントリーを紹介します。 と思って手が止まっていませんか？ そんなことを考えている暇があったら、まずは10記事書きましょう。 世の中にはブログに関する情報（ブログ論）が多すぎます！！ さらにアフィリエイターによるアフィリエイトの情報も混ざっていて、中級者であっても振り回されているような時代です。 そんな情報は一切無視してください。 ブログ初心者がいきなり質の高い記事が書けるわけもありません。 そもそも「質の高い記事」という … 日本全国食べ歩きブログの人気ブログランキング、ブログ検索、最新記事表示が大人気のブログ総合サイト。ランキング参加者募集中です（無料）。 - グルメブログ はてなブロガーに「好きなもの・こと」について語っていただく連載【わたしの偏愛】がスタートします。第1弾として、ブログ「OFFTAMA」のたまさん（id:offtama）に、「旅をすることの楽しさ」をつづっていただきました。

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