アスファルト舗装の点検・診断について、アスファルト舗装の基層またはそれより深い箇所におけ る劣化・損傷など、目視・打音では異常が発見されない損傷が存在することから、損傷の点検・診断 手法の技術開発を進める必要がある。 次の図-5は表層、バインダー層（基層）の熱機械学の性能を向上させる方法 をまとめたものです。 図－5 瀝青舗装の熱機械学によるヒートアイランド現象を緩和する方策 具体的に夏期、冬期のダメージを減少するためには、舗装構造の曲げ強度係 a; 骨材の散布 e; トップコート塗布. .

材. （注）1．樹脂系すべり止め舗装工のプライマー塗布は、コンクリート面への敷設の場合に施工。 2. 樹脂系すべり; 止め舗装工 . 剥離抵抗性の低下とガラス舗装の強度の低下が懸念される。 このことから、アスファルトバインダーを改質剤、植物性 繊維、消石灰、化学系添加剤で改質して使うことによりど の程度剥離を改善できるかを検討した。剥離抵抗性試験の a. e 労. 樹脂バインダー散布 . a; e 仕上げ・養生.

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